(綜合報道)(星島日報報道)為活化九龍城市區，九龍城市區更新地區諮詢平台建議採用新模式劃分市區更新範圍，除把樓齡高於五十年的失修舊樓納入重建優先範圍，而新舊樓宇交錯的複雜小區，則特別納入重建及復修混合範圍，適當進行重建及復修。針對區內不少工廈地鋪已轉型售賣珠寶、鐘表等高消費品，深受旅客歡迎，諮詢平台建議政府鼓勵工廠業主美化工廠外牆，吸引遊人。

　　記者：曾偉龍

　　在《市區重建策略》下新設的諮詢架構九龍城地區諮詢平台提出，根據樓齡及樓宇狀況，將九龍城市區劃分成不同小區範圍，包括重建優先範圍、復修及活化優先範圍、重建及復修混合範圍、活化商貿範圍，以便落實重建或更新。重建優先範圍內樓宇除大部分失修或明顯失修及樓齡逾五十年外，部分有嚴重環境衛生及空氣和噪音污染的樓宇，亦會個別考慮納入範圍內。

　　特色建築豎旅遊標記

　　未來港鐵沙中綫將貫穿九龍城區，諮詢平台建議市建局及私人發展商，利用範圍內和附近的大型運輸系統、休憩和社區設施，重整市區，釋放潛在的房屋土地及改善區內設施。

　　部分新舊樓宇交錯的小區因區內樓宇狀況有差異，擬被納入重建及復修混合範圍，於適當的地點進行重建及復修。而一些需重建的舊樓，所在小區如有地區特色，則會被納入復修及活化優先範圍，透過復修樓宇及活化街道及特色建築，為社區注入動力。諮詢平台建議在區內設立行人專用區、綠化和美化街道，並在特色建築和旅遊點豎立標記。

　　九龍城大部分工廈已改為商貿用途，有相當數量銷售金飾、珠寶和鐘表等高消費品，受旅客歡迎。這批工廈全部於七十年代興建，樓宇狀況不差，擬被列入活化商貿範圍。雖然政府已推行活化工廈措施，但部分工廈外觀殘舊，環境不美觀，與旅遊零售業不協調，諮詢平台鼓勵業主美化工廠外牆，並研究美化和活化街道、設立行人過路等設施，吸引遊人。

　　現時九龍城區內貫穿土瓜灣、紅磡至尖東的海濱長廊，被尖東的露天停車場及污水處理廠等設施阻隔，諮詢平台又建議打通長廊，並進行活化，並建議以活化牛棚作為核心，串連附近如九龍寨城公園、宋王臺公園等歷史建築、文物和古迹，設立文物步行徑。

星島日報
24.02.2012